La capacitat per millorar ve determinada per la capacitat que tingues per canviar hàbits. "Si sempre fas el mateix, sempre obtindràs el mateix resultat".

ADIÓS A LA BOMBA PRINCiPAL - EJERCICIOS SIN BOMBA PRINCIPAL


Después de mucho tiempo buscando el eslabón perdido entre los ejercicios de boquilla (buzzing) o de BERP con los ejercicios propiamente con el instrumento, he dado con la solución gracias a la ayuda de Álex Marco: ejercicios sin la bomba principal de afinación. Los ejercicios se realizan extrayendo la bomba principal de afinación. 




Los beneficios que se consiguen con la practica de este tipo de ejercicios son diversos, principalmente destacaría los beneficios que se consiguen en:
  • Desarrollo de la audición interna.
  • Incentivar la afinación.
  • Promover la vibración continua (glissando).
  • Desarrollo del flujo de aire.
  • Emisión directa del sonido.


 Consejos para la realización de ejercicios sin bomba principal:
  • Realizar los ejercicios con la ayuda de un compañero (uno con bomba principal y el otro sin bomba principal) para tener un sonido de referencia sobre el cual afinar las notas. Si no cuentas con la ayuda de alguien puedes ayudarte de un piano.
  • Comenzar esta tècnica con notas largas, posteriormente cuando ya se tiene cierto dominio de la técnica pasar a practicar ejercicios de ligados o escalas y finalmente pasar a ejecutar estudios u obras.
  • Prestar especial atención en la vibración continua (glissando) para llenar de sonido entre nota y nota.




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ADÉU A LA BOMBA PRINICPAL - EXERCICIS SENSE BOMBA PRINCIPAL


Després de molt de temps buscant l'eslabó perdut entre els exercicis de broquet (buzzing) o de BERP amb els exercicis pròpiament amb l'instrument, he trobat la solució gràcies a l'ajuda d'Álex Marco: exercicis sense la bomba principal d'afinació. Els exercicis es realitzen extraent la bomba principal d'afinació. 




Els beneficis que s'aconseguixen amb la pràctica d'aquest tipus d'exercicis són diversos, principalment destacaria els beneficis que s'aconseguixen en:
  • Desenvolupament de l'audició interna.
  • Incentivar l'afinació.
  • Promoure la vibració continua (glissando).
  • Desenvolupar el fluix d'aire.
  • Emissió directa del so.


 Consells per a la realització d'ejercicis sense bomba principal:
  • Realitza els exercicis amb l'ajuda d'un company (un amb bomba principal i l'altre sense bomba principal) per a tindre un so de referència sobre el qual afinar les notes. Si no contes amb l'ajuda de ningú pots ajudar-te d'un piano.
  • Comença esta tècnica amb notes largues, posteriorment quan ja es té cert domini de la tècnica passa a practicar exercicis de ligats o escales i finalment passa a executar estudis o obres.
  • Presta especial atenció en la vibració continua (glissando) per a plenar de so entre nota i nota.




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MANTENIMIENTO DE LA TUBA / BOMBARDINO



CUIDADOS ANTES DE EMPEZAR A TOCAR

●  APLICAR ACEITE A LOS PISTONES
1. Desenrosca la tapa superior del pistón y tira del pistón completamente en dirección recta hacia afuera de la camisa del pistón hasta que quede  expuesto aproximadamente la mitad del pistón.
2. Aplica unas 10 gotas de aceite para pistón. No aplique demasiado aceite ya que el mecanismo perderá eficacia y precisión.



3. Gira lentamente el pistón sobre la camisa hasta que la guía del pistón se encaje con la ranura interior de la camisa.


Después de haber apretado bien la tapa del pistón, suba y baje varias veces el pistón para que el aceite se distribuya uniformemente por el pistón.
Asegúrese de que el número estampado en el pistón corresponda con el número estampado en la camisa antes de volver a poner el pistón en la camisa.



●  LUBRICACIÓN DE LOS ROTORES (TUBA CON CILINDROS) 

1. Extrae la tapa del cilindro, limpie y aplique un poco de aceite para ejes de rotores en el eje y en el centro del rotor. 
 
2. Aplica un poco de aceite para ejes de rotores al eje del rotor y a su receptor. Mueva varias veces la palanca para que el aceite se distribuya uniformemente.



3. Extrae la bomba del 1r pistón e introduce unas 5 gotas de aceite por sus conductos. Mueva el instrumento para dirigir el aceite introducido a los rotores. Mueva varias veces la palanca para que el aceite se distribuya uniformemente.

4. Repite el paso anterior en las restantes bombas/rotores.
5. Aplica un poco de aceite para palancas en los ejes de las palancas.

●  AJUSTAR LA BOQUILLA
Inserta la boquilla en la parte de inserción del tudel y gírala media vuelta para que ésta quede bien sujeta. Nunca la golpees ya que corres el riesgo de que se atasque en el tudel. Para extraerla bastará girar nuevamente la boquilla.





MANTENIMIENTO DESPUÉS DE HABER TOCADO EL INSTRUMENTO
  
Cuando hayas terminado de tocar el instrumento, extrae la humedad o suciedad del instrumento.

●  MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS DE LOS PISTONES
1. Presiona el pistón/palanca que corresponda a la bomba que deseas limpiar y extrae la bomba. Si sacas la bomba del pistón sin mantener pulsado el pistón, cae la presión de aire dentro del tubo, creando una succión que puede causar mal funcionamiento del pistón o daños en el interior del tubo.


2. Extrae la humedad de la bomba. Extrae también la humedad de la llave de desagüe. Las bombas de los pistones están hechas de bronce o de  niquelado-plateado  que  son  excelentes contra  la  corrosión,  aunque  es  posible  que se produzca corrosión si se deja la humedad dentro del instrumento durante períodos prolongados de tiempo.



●  LUBRICAR LOS PISTONES
Al igual que se hace antes de tocar el instrumento, aplique un poco de aceite para pistones a los pistones y muévalos hacia arriba y hacia bajo unas cuantas veces.

●  LUBRICAR LOS ROTORES

Al igual que se hace antes de tocar el instrumento, aplique un poco de aceite para rotores a los rotores
y mueva las palancas algunas cuantas veces.

●  MANTENIMIENTO DEL POSO DE AGUA
1. Desliza el poso de agua hacia la izquierda o derecha para liberarlo y  luego deslícelo hacia abajo para extraerlo.




2. Elimina toda la humedad o grasa del poso de agua con un paño.
3. Alinea los orificios del poso de agua con las boquillas acopladoras de la parte inferior de los  alojamientos de los pistones y luego, del mismo modo que lo había hecho al quitarlo, deslícelo hacia  la izquierda o derecha (cualquier sentido sirve) para volverlo a colocar.


●  MANTENIMIENTO DEL CUERPO
Frota con cuidado la superficie del instrumento con un paño de limpieza. Si la suciedad o las manchas son persistentes, podrá utilizar los productos siguientes.
    - Para acabados lacados: paño de limpieza + limpiador de lacados
    - Para chapa plateada: paño para plata + limpiador para plata


 



MANTENIMIENTO A REALIZAR 1 O 2 VECES AL MES

●  MANTENIMIENTO DE LOS PISTONES Y DE LAS CAMISAS 
Los pistones y las camisas están diseñados con muy poca holgura entre sí, por lo que es muy importante que estas piezas de precisión se manipulen con cuidado.
1. Envuelva la varilla de limpieza con una gamuza sin dejar expuesta ninguna parte metálica.


2. Saque la suciedad del interior de las camisas.En los modelos equipados con muelles debajo de los pistones, extráigalos de la camisa antes de efectuar la limpieza.


3. Emplee la gamuza para sacar la suciedad de los pistones.


4. Después de haber aplicado aceite para pistones, haga retornar con cuidado el pistón a su camisa correspondiente. Entonces, asegúrese de que la guía se adapte correctamente en la muesca. Después  de apretar bien la tapa del pistón, suba y baje varias veces el pistón para que el aceite se distribuya uniformemente.




●  MANTENIMIENTO DE LOS ROTORES Y DE LAS CAMISAS 
Al igual que se hace antes y después de tocar el instrumento, aplica un poco de aceite rotores a los rotores y a las camisas. Aplica también un poco de aceite para palancas al eje de la palanca.
 
●  MANTENIMIENTO DE LAS BOMBAS DE LOS PISTONES
1. Envuelve  una  varilla  de  limpieza  con  una gamuza  sin  dejar  expuesta  ninguna  parte  metálica. El metal expuesto puede causar daños en el instrumento.



2. Saca la suciedad del interior de las secciones interiores y exteriores de la bomba del pistón.
 

3. Emplea la gamuza para sacar la suciedad de la superficie de la bomba del pistón y aplica un poco de grasa a la superficie de la sección interior de la bomba del pistón.


4. Desliza algunas veces la bomba del pistón hacia adentro y afuera para que la grasa se distribuya uniformemente.



●  MANTENIMIENTO DE OTRAS PARTESEmplea una gamuza fina para limpiar con cuidado las partes que son difíciles de limpiar, como por ejemplo el codo de las bombas de pistón, etc.




MANTENIMIENTO A REALIZAR 2 VECES AL AÑO

●  LIMPIEZA DEL INSTRUMENTO
1. Haga una solución de agua con jabón especial para metales empleando de 10 a 15 partes de agua tibia (30 a 40°C) y 1 parte de jabón especial para metales. Antes de poner el instrumento en la solución de agua con jabón, extraiga los pistones,  las partes de las camisas, y los cilindros.
2. Con el instrumento fuera del agua, aplique un poco de solución de agua con jabón a un limpiador flexible y empleelo para limpiar el interior de los tubos del instrumento.


 
 
3. Después de haber limpiado el instrumento, enjuague bien con agua limpia de modo que no queden restos de la solución de agua con jabón especial  para  metales. Después de haber saco por completo toda la humedad con una gamuza, aplique aceite y grasa y vuelva a montar el instrumento.


PRECAUCIÓN: Cuando limpie las partes internas de una tuba de cilindros. No desmonte  nunca  los  rotores.  Además, cuado limpie los tubos con agua, haga pasar el agua por las bombas de afinación en la dirección opuesta a la  de la circulación del aire. Si se hace pasar agua por el instrumento desde el  tudel, la suciedad podría obstruirse en los pistones causando un movimiento defectuoso de los mismos.

●  LIMPIEZA DE LA BOQUILLA
  1. Empapa el cepillo de la boquilla en una solución de agua con jabón especial para metales y limpia el interior de la boquilla con el cepillo.








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MANTENIMENT DE LA TUBA / BOMBARDÍ



MANTENIMENT ABANS DE COMENÇAR A TOCAR

●  APLICAR OLI ALS PISTONS
1. Desenrosca la tapa superior del pistó i tira d'ell completament en direcció recta cap a fora de la camisa del pistó fins que quede exposat aproximadament la meitat del pistó.
2. Aplica unes 10 gotes d'oli per a pistó. No apliques massa oli ja que el mecanisme perdrà eficàcia i precisió.




3. Gira lentament el pistó sobre la camisa fins que la guia del pistó se encaixe amb la ranura interior de la camisa.


Després d'haver enroscat bé la tapa del  pistó, acciona diverses vegades el pistó per a que l'oli es distribuïsca uniformement pel pistó.
Assegurat de que el número imprès en el pistó corresponga amb el número imprès en la camisa abans de tornar a posar el pistó en la camisa.



●  LUBRICACIÓ DELS ROTORS (TUBA AMB CILINDRES) 

1. Extrau la tapa del cilindre, neteja i aplica un poc d'oli per a eixos de rotors en l'eix i en el centre del rotor.
 

2. Aplica un poc d'oli per a eixos de rotors a l'eix del rotor i al seu receptor.  Moga varies vegades la palanca per a que l'oli es distribuïsca uniformement.





3. Extrau la bomba del 1r pistó i introduïsca 5 gotes d'oli pels seus conductes. Moga l'instrument per a dirigir l'oli introduït als rotors. Moga varies vegades la palanca per a que l'oli es distribuïsca uniformement.


4. Repetix el pas anterior en les restants bombes/rotors.
5. Aplica un poc d'oli per a palanques en els eixos de les palanques.

●  AJUSTAR EL BROQUET
Introduix el broquet en la part d'inserció del tudell i gira'l mitja volta per a que este quede ben subjecte. Mai golpetges el broquet ja que corres el risc de que s'encaste en el tudell. Per a extraure'l gira novament el broquet.






MANTENIMENT DESPRÉS D'HAVER TOCAT L'INSTRUMENT
  
Quan hages acabat de tocar l'instrumento, extrau la humitat o brutícia de l'instrument.

●  MANTENIMENT DE LES BOMBES DELS PISTONS
1. Pressiona el pistó/palanca que corresponga a la bomba que desitges netejar i extrau la bomba. Si traus la bomba del pistó sense mantindre polsat el pistó, cau la pressió de l'aire dins del tub, creant una succió que pot causar mal funcionament en el pistó o danys en l'interior del tub.


2. Extrau la humitat de les bombes. Extrau també la humitat de la clau del desaigüe. Les bombes dels pistons estan fetes de bronze o de niquelat  que son excel·lents contra la corrosió, però és posible que es produïsca corrosió si es deixa la humitat dins de l'instrument durant períodes prolongats de temps.




●  LUBRICAR ELS PISTONS
Igual que hem fet abans de tocar l'instrument, aplica un poc d'oli per a pistons als pistons i mou-los cap a dalt i cap a baix diverses vegades.

●  LUBRICAR ELS ROTORS

Igual que hem fet abans de tocar el instrumento, aplica un poc d'oli per a rotors en els rotors i mou les palanques diverses vegades.

●  MANTENIMENT DEL POSO DE L'AGUA
1. Desplaça el poso de l'agua cap a l'esquerra o cap a la dreta per a alliberar-lo i després extrau-lo cap a abaix.




2. Elimina tota la humitat o greix del poso de l'aigua amb un drap.
3. Alinea els orificis del poso de l'aigua amb les guies de la part inferior dels allotjaments dels pistons i després desplaça'l cap a l'esquerra o cap a la dreta (qualsevol sentit val) per a tornar a col·locar-,
de la mateixa manera que ho havies fet al llevar-lo.


●  MANTENIMENT DEL COS
Frega amb cura la superfície de l'instrument amb un drap de neteja. Si la brutícia o les taques són persistents, podràs utilitzar els següents productes.
    - Per a acabats lacats: pany de neteja + netejador de lacats
    - Per a xapa platejada: pany per a plata + netejador per a plata


 



MANTENIMENT A REALITZAR 1 O 2 VEGADES AL MES

●  MANTENIMENT DELS PISTONS I DE LES CAMISES 
Els pistons i les camises estan disenyats amb molt poca fulgura entre sí, per la qual cosa és molt important que estes peces de precisió es manipulen amb extrema cura.
1. Enrotlla la vara de neteja amb una camusa sense deixar a l'aire cap part metàl·lica.



2. Sau la brutícia de l'interior de les camises. En els models equipats amb molls debaix dels pistons, extrau-los de la camisa abans d'efectuar la neteja.


3. Emplea una camusa per a traure la brutícia dels pistons.


4. Després d'haver aplicat olis per a pistons, retorna amb cura el pistó a la seua camisa corresponent. Assegura't de que la guia s'adapta correctament al mos. Després d'apretar bé la tapa del pistó, acciona diverses vegades el pistó per a que l'oli es distribuïsca uniformement.




●  MANTENIMENT DELS ROTORS I DE LES CAMISES 
Igual que s'ha fet abans i després de tocar l'instrument, aplica un poc d'oli per a rotors als rotors i a les camises. Aplica també un poc d'oli per a palanques a l'eix de la palanca.
 
●  MANTENIMENT DE LES BOMBES DELS PISTONS
1. Enrotlla la vara de neteja amb una camusa sense deixar a l'aire cap part  metàl·lica. El metall exposat a l'aire pot causar danys en l'instrument.



2. Trau la brutícia de l'interior de les seccions interiors i exteriors de la bomba del pistó.
 

3. Utilitza una camusa per a traure la brutícia de la superfície de la bomba del pistó i aplica un poc de greix a la superfície de la secció interior de la bomba del pistó.


4. Mou diverses vegades la bomba del pistó cap a dins i cap a fora per a que el greix es distribuïsca uniformement.



●  MANTENIMENT DE ALTRES PARTS
Utilitza una camusa fi per a netejar amb cura les parts que són dificils de netejar, com per exemple el colze de les bombes del pistó, etc.




MANTENIMENT A REALITZAR 2 VEGADES A L'ANY

●  NETEJA DE L'INSTRUMENT
1. Fes una barreja d'aigua amb sabó especial per a metalls utilitzant de 10 a 15 parts d'aigua tèbia (30 a 40°C) i 1 part de sabó especial per a metalls. Abans de posar l'instrument en la solució d'aigua amb sabó, extraga els pistons,  les parts de les camises i els cilindres.
2. Amb l'instrument fora de l'aigua, aplica un poc de solució d'aigua amb sabó a un netejador flexible i utilitza'l per a netejar l'interior dels tubs de l'instrument.



 
 
3. Després d'haver netejat l'instrument, renta'l bé amb aigua neta de manera que no queden restes de la solució d'aigua amb sabó especial per a metalls.  Després  d'haver tret per complet tota la humitat amb una camusa, aplica oli i greix i torna a muntar l'instrument.


PRECAUCIÓ: Quan neteje les parts internes de una tuba de cilindres. No desmunte  mai els  rotors.  A més a més, quan netege els tubs amb agua, fes passar l'aigua per les bombes d'afinació en direcció oposta a la de la  circulació de l'aire. Si es fa passar aigua per l'instrument des del tudell, la  brutícia podria obstruir-se en els pistons causant un moviment defectuós.

●  NETEJA DEL BROQUET
  1. Remulla el raspall del broquet en una solució d'aigua amb sabó especial per a metalls i neteja l'interior del broquet amb con el raspall.






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